额定工作压力:0.4~0.8MPa 气缸规格:φ63×125
气控道岔装置主要特点
结构 简单,抗干扰性强,***,维修方便,故障率低及互换性好
装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便,***工作条件,提高运输效率
QFC型气控道岔装置又称气动扳道器,由QSK-15气控箱、63*125气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种,气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种***的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,气控道岔装置装置***改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已***应用于全国各地煤矿企业。
为了运输方便,每个矿上都会有轨道,有了轨道就会用到搬动道岔的装置。气控道岔装置,是用来控制道岔并道的***设备,有效避免了手动扳倒器危险的弊端,采用气缸推动轨道,使尖轨和轨道合并,实现转向换道。气动道岔装置又称为气动扳倒器,在矿山轨道用品中使用频繁。
气控道岔装置结构组成
气控道岔装置装置由气控箱、气缸、PU管30米组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
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以上就是关于QFC型气控道岔装置 气动扳道器 矿用手动扳道器全部的内容,关注我们,带您了解更多相关内容。
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